水曜日は北陸方面に出張だったので、投稿が大幅に遅れてしまった。 寒波が南下した影響で、北陸も雪模様。 ここ数日は関東も寒い日が続いて場所によっては雪がちらつくこともあったが、本格的な降雪は冬の日本海側ならでは。（無論、東北や北海道のほうがもっと積雪していると思うが。）
冬に雪が降るのは風情があって良いことだ。
降雪地帯からすれば、この程度の雪は大したことがない。
高速道路も多少は混み合っていたが、普通に流れており、混乱する気配はない。
だが、問題は仕事を終えて帰路についたときだった。
サンダーバードに乗って関西方面に移動していたとき、京都手前で電車が急に停車した。 「気象変化に伴う対応のため」と、今ひとつよく分からない理由で停車を余儀なくされた。
ツイッターで調べてみると結構大きな交通障害になっていた・・・
あらら。
関東ならばよくある風景だが、少なくとも私が遭遇した関西での交通障害では大きい方かと思う。
「気象変化に対する対応」って、何をしているかと思いきや。
結構アナログな事をしているのね・・・・ そりゃぁ時間かかるよね。
急に対処しだすなんて、事前にわからなかったのかな？とも思いつつ。 最終的に私が乗っていたサンダーバードは約1時間半遅れて出発した。
そんな訳で、ブログを書く事もできず。更新が遅れてしまった。（完全な言い訳（汗））
さて、もう昨日の話になってしまったが、本題といこう。
CPIが予想値を上振れし、インフレ継続の懸念が続くものの、米国、日本とも相場は上がったり下がったりの状況。 米国の金融引き締めで下落するかと思いきや、日本の方は為替が円安に動き、それが下支えとなって大きくは下落していない。
CPIも無事（？）通り過ぎ、相場も下落に転じたので、保険で仕込んでいたポジションを手仕舞うことにした。
③ 23-02-３W C 28,250 買 15円 1枚 → 5円で手仕舞い （-10,000円の損失）
ボックス相場なので、ショートストラングルで儲けれるはずなのだが、何かのニュースで上や下に跳ねるリスクを考えると、実際のところはアグレッシブな仕込みができずにいる。（資金的に余裕がある状態であれば、リスク承知でやるのだが・・・）
ただ、もう水曜日なので、何かを仕込むとすれば、よほどのことがなければ今日がギリギリ。 これまでコール側の仕込みしかしていなかったので、プット売りを仕込むことにした。
下に大きく振れた際のリスクヘッジとして、27,125と27,000の2つに分けてプット売りを仕込むことにした。
④ 23-02-３W P 27,125 売 21円 1枚
⑤ 23-02-３W P 27,000 売 13円 1枚
取り敢えず、今週これ以上はすることはないかな・・・
今日のポジションは以下の通り。
さて、木曜日はどうなることやら。
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